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虽然我天朝号称自行车王国，但在街上看到的自行车大多中规中矩没什么新意，相反早已进入汽车时代、天天闲的蛋疼西洋人对开发自行车倒是颇有心得，喏，下面就是他们的智慧创造产物了。
独轮车
这个独轮车不同于以往我们常在马戏团、杂耍场地看到的那种可笑的独轮车，甚至它不需要骑车人经过专门训练就可以很好的驾驭它。这个独轮自行车的工作原理是骑手能够控制自行车本身的速度，通过骑手的姿势如学习向前或退后为了加速或停止。通过机身内部先进的加速度计和陀螺仪它能有多种平衡的算法用于保持平衡。（数码前线第51期）
如此另类的自行车不知骑起来是不是快如风，不过从环保的角度来看，两个轮子的自行车绝对要比今日新月异的汽车有人缘的多，所以，哪怕这只是中看不中用的概念车，也应该为它鼓掌叫好了，最起码它为历史悠久的自行车家族注入了新鲜活力。（国际在线 ）
出处：爱古怪 虽然我天朝号称自行车王国，但在街上看到的自行车大多中规中矩没什么新意，相反早已进入汽车时代、天天闲的蛋疼西洋人对开发自行车倒是颇有心得，喏，下面就是他们的智慧创造产物了。
独轮车
这个独轮车不同于以往我们常在马戏团、杂耍场地看到的那种可笑的独轮车，甚至它不需要骑车人经过专门训练就可以很好的驾驭它。这个独轮自行车的工作原理是骑手能够控制自行车本身的速度，通过骑手的姿势如学习向前或退后为了加速或停止。通过机身内部先进的加速度计和陀螺仪它能有多种平衡的算法用于保持平衡。（数码前线第51期）
如此另类的自行车不知骑起来是不是快如风，不过从环保的角度来看，两个轮子的自行车绝对要比今日新月异的汽车有人缘的多，所以，哪怕这只是中看不中用的概念车，也应该为它鼓掌叫好了，最起码它为历史悠久的自行车家族注入了新鲜活力。（国际在线 ）
出处：爱古怪 |
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